长大就能谈“爱”了么? 抒情作文1200字 1100字高三作文
对于我来说，一直都有个困惑。大人们常把“爱”挂在嘴边，可每每当我提出疑问时，回答我的却是“你还小，长大就懂了”。它的边界模糊，模糊到“喜欢”与“爱”之间隔着成熟，却无法定义这个转折点。
对于男女之间的感情，随着年龄的增长，反倒越看不懂。本以为大人已将它透析，可这世间的分分合合已然证明——他们也不懂。就像梁思成与林徽因携手走过漫漫的人生岁月，当林徽因撒手人寡后，世人本以为梁思成会为她郁郁而终。结果却是，林徽因去世七年后，梁思成娶了比他小二十七岁的林洙，这个人还是林徽因的学生。这让我不禁思考，两人因为相爱在一起，那么随着时间的流逝或是一方的离开，这份情感是否也会随之消逝?当然，世上也有许多坚贞不渝的情意。比如杨建东对张丽卿的“今生唯你不娶”，她因自己的离异和已有七个小孩感到自卑，纠结犹豫了三十年，他也就苦苦等待了她三十年，及至他们携手步入婚姻，两人都已是花甲之年。就像相识几十年，结婚十几年的哈文和李咏，从哈文写给读者的描述李咏的信中都可以看出，他们的婚姻充满色彩，甚至幸福的要冒出泡来，双方都还为彼此动容得流下泪水。或许，这就是爱吧，为一人辗转反侧，为一人相思裴回。是爱情的“爱”。
在我们向上向前的漫漫征途中，若说有人时常牵挂着我，无例外的是我最亲近的人，我的家人。我想，亲情一定是这世上最值得歌颂的情感。它伟大、无私，我时常被它感动，并不是因为他们爱得热烈，而是在我最需要时，他们给予我强有力的回声。每阅读到关于它的文章，文字就化作一股柔泉，汩汩细流将我环绕，也止不住地被打动。例如，每看到黄春明给逝世一年的儿子黄国峻写的信，我都能想象到这位父亲在落笔时，内心的悲痛。在信中，他对儿子说：“我们知道你不回来吃饭，就没有等你，也故意不谈你，可是，你的位子永远在那里。”这是最温暖、最柔和的爱。又像患白血病的李真在母亲不离不弃地陪伴下，与病魔对抗三年。在他生前写给母亲的信中写道：“情之厚如斯，百世不足还!”他笔下的母亲身材瘦小，力量柔软，却扛起了重如泰山的生活。温柔善良，乐观坚强，被生活蹂躏却从不失掉希望。这是一位母亲对儿子沉甸甸的爱，是爱家的“爱”。
在我心中有一种“爱”是扎根于心底的，是对国家最浓厚的爱。透过先辈为革命、为人民、为国家冲锋在前的身影，看见了“苟利国家生死以，岂因祸福避趋之”的英勇无畏。让我想起了革命烈士何功伟在给父亲最后的遗书中写道：“儿子决心牺牲个人以利社会国家，粉身碎骨，此致不渝!”这股上世纪传来的坚定力量，时刻唤醒着我们华夏好儿女对如今盛世的自豪和复兴中华的决心。每一次望向冉冉升起的红旗，每一次歌唱到“让我们万众一心”的激昂澎湃，每一次指尖轻抚过“中国”二字。我心中的情便会再深一分。青史之中，有血泪斑斑，有苦难辉煌，更有铁骨铮铮。“未惜头颅新故国，甘将热血沃中华”这是他们的爱国情，而如今的青年拥有的是“祖国如有难，吾应作前锋”的家国怀和“天下兴亡，匹夫有责”的责任感。这是每位流淌着中华血脉的人们对故土的爱，是爱国的“爱”。
每一种情，每一瞬爱，都将我们指向不同的方向。爱与年龄无关，它是我们内心最真实、最纯粹的感情。学会爱、珍惜爱，我们才能更勇敢地谈起“爱”，更贴切地感受“爱”。
我是交通协管员 记事作文1200字
八月十四日上午六点十分，我早早地就起了床，穿戴整齐，来到了阳明路与二经路的交界口。我将要在交警叔叔的带领下，在这里当半天的交通协管员。
所谓交通协管员，就是帮助交警们做一些简单的交通指挥及控制，而我做的第一项工作，就是在非机动车道口拉上线，防止车主闯红灯，在绿灯又把线收回去，令车辆通行。
七点整，我的工作开始了。开始的十几分钟内，一切都很顺利，什么问题都没有，我心中暗自高兴：看来我今天的工作将会很顺利。可没过多久，意外却发生了。那时正是红灯，我把绑在非机动车道左边栏杆上的绳子牵到别一头，就相当于在路中间设了一道障碍，阻拦非机动车闯红灯。一会儿，阻拦线后面已经停了近十辆电动车和自行车。
这时，在第二排的一辆电动车主拍了拍前面的人，示意让他往旁边一点，然后挤进了第一排，之后又对我说：“我拐弯哈。”说着还用手指了指左边。我向指示灯看去，向左转的标志是红灯，就对他说：“对不起，现在不能左拐。”
谁知他竟毫不理睬我，用手抬起阻拦线，径直开了出去。我感到非常尴尬——我刚“上岗”没多入，就被一个人闯了红灯，这实在不是什么好事……
在那里工作了近一个小时后，我迎来了第二个任务——在非机动车的安全岛旁边挥舞小黄旗指示车辆。这么做，一是在红灯时提醒非机动车不要闯红灯，二是在绿灯时告诉对面来的非机动车不要开到机动车道上去，三是要在绿灯转红灯时把手中的旗子上下摇摆，示意后面的机动车停下来。
说实话，这个工作其实并不难，但我完成的却不怎么出色，其中的主要原因是我有些不好意思。尽管我在熟悉的家人、朋友面前比较开朗，但面对陌生人，我总是有些内向。因此面对大量的非机动车，我的手有些无所适从，只是象征性地挥了挥手中的旗子，又迅速地放了下来。好在车主们大多遵守交通规则，即使我的指挥很差，但交通依然秩序井然。
就这么又熬过了一个多小时，最开始给我安排工作的那个交警叔叔走了过来。我心中这时万分紧张：“我刚才工作得那么差，一定会被批评的，只是希望不要说得太难听……”
可事情却似乎没有我想象的那么遭，交警叔叔指着马路对面的一个白铁皮箱子问我：“你知道那是干什么的吗?”
我疑惑地摇了摇头。
“那我就带你去看一看。”
我们走到白铁皮箱旁边，我发现铁皮箱或侧有一个小门，拉开小门，里面有四个按钮，左边第一个按钮下面写着“自动/手动”，后面三个则分别是“转全红”、“转黄闪”和“转步进”，经过交警叔叔的一番解释，我才知道交通指示灯有手动和自动两种方式。自动不必说，而手动的操作就是依靠后面那个三个键来完成的。“转全红”就是在交通堵塞或发生交通事故的时候，需要管制交通，让所有的指示灯全都变红;“转黄闪”一般用于小学或幼儿园所在路的路口，让那儿的灯全都转黄，以提示车主们小心慢行，以免伤到人：“转步进”便是手动控制路灯由绿转红，由红转绿，这主要是为了应对一边车辆太多，而另一边车辆较少的局面。
观看完了指示灯的控制器，我又被派到了新的任务，给志愿者们登记。
十一点整，我“下班了”，经过4个小时的体验，我不仅了解了交警的工作现是感受到了他们的辛苦。所以，让我们都遵守交通规则——不仅是为了减少交警的负担，更是为了保护我们自己的安全!
